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澳门金沙太阳城官方网,进口丰田SUV,堪称霸道2700的弟弟,仅售29.2万,还考虑汉兰达?

2020-01-11 15:11:04点击:1672

澳门金沙太阳城官方网,进口丰田SUV,堪称霸道2700的弟弟,仅售29.2万,还考虑汉兰达?

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【购车网 平行进口汽车资讯】19款丰田穿越者2.7l增添了车身彩条的设计,让整部车的腰线更加突出,轮廓也更加立体完美。车身两侧微凹的车身给霸气的丰田穿越者增添一抹动感。全时四驱,全路况畅行无阻,它强劲的动力系统也是一大亮点。29.2万的价格,霸道2700的弟弟,海拉克斯的兄弟,进口品质保障,力压国产汉兰达。

在中国市场上,穿越者只有平行进口的中东版,但销量上远不及它贵为“平行进口销量冠军”的哥哥——中东版普拉多。而老款“奔跑者”的库存车源,今年已经全部售罄,所以目前能买到的,只有作为新款的第二代穿越者,分为2018和2019两个年款,而配置也只有两个:低配的sr5版和高配的exr版,今天我们来说一下中东版2019款丰田穿越者的高配exr版的基本参数和配置:

基本参数:

发动机:2.7l 自然吸气发动机

最大马力:166匹

最大功率:122 kw

最大扭矩:245 n·m

最大扭矩转速:3800 rpm

变速箱:6速手自一体

尺寸:长:4795mm、宽:1855mm、高:1835mm

驱动方式:前置四驱

四驱形式:分时四驱

座位数:7座

轴距:2745mm

最小离地间隙:225mm

整备质量:2236 kg

油箱容积:80l

前后制动器类型:盘式

车体结构:非承载式

助力类型:电动助力

轮胎规格:265/65 r17

环保标准:国五

版本:中东版

颜色:白、黑、银、灰

配置:2.7l 自然吸气发动机,6速,四驱,3气囊(主副驾,主驾膝部气帘),底挂备胎,17寸铝轮,7座,定速巡航,行李架,镀铬雾灯、彩色仪表,手动空调,后雷达、织物座椅、手动调节座椅,多功能方向盘,分时四驱,电动车窗,鲨鱼鳍天线,底挂备胎,保险杆车身同色,镀铬前进气格栅,镀铬门把手,侧踏板,卤素大灯,前雾灯,后雾灯,胎压监测,尾翼。

exr版比sr5版多出配置:行李架,前雾灯,后雷达,巡航,铝轮。

前脸部分,2019款丰田穿越者四驱exr版的整体造型十分的硬朗,相比老款车型的变化较为明显,大灯的造型更加的狭长犀利,并对进气格栅进行了简化。下进气格栅的造型相比老款车型更加的凶狠,雾灯镀铬也采用了类似虎牙的造型设计。前保险杆镀铬的设计厚重而饱满,看起来很有力量感。而且exr版多出了雾灯和行李架。

中东版2019款丰田穿越者exr版和方方正正的现款霸道普拉多相比,倒梯形镀铬进气格栅与夸张的前杠让全新穿越者显得相当霸气,而大灯的处理也远比普拉多的泪眼灯来的顺眼。隐藏式的c柱和d柱以及后车窗下沿采用了波浪式处理,让全新穿越者要比普拉多更加容易打动年轻消费者的心。

中东版2019款丰田穿越者exr版,由全时四驱改为了分时四驱。而丰田霸道普拉多,只有中国的国产版3.5l改用了分时四驱,其他地区的2700和4000版本,无论欧版、日版、澳版还是中东版,都继续采用全时四驱。以可锁止托森中差为核心的全时四驱,是丰田越野技术的精髓所在,从这个层面讲,中东版丰田霸道普拉多的四驱系统,要比穿越者更为高级。

动力方面,中东版2019款丰田穿越者exr版所使用的2.7升汽油引擎,跟丰田霸道2700是一样的,都是丰田的2.7升2tr-fe发动机,最大功率和最大扭矩也相同,都是166马力,245牛·米。

中东版2019款丰田穿越者exr版的姊妹车型海拉克斯,就曾经被《top gear》拿到节目里暴力摧残,用水淹、用火烧、各种砸,最后发现它还能开得动,于是只好开到演播室里供起来。穿越者虽然没有进行过同样的摧残测试,但耐用性应该相差无几。这才是适合家用的品质和质量的保障。

编辑点评:丰田穿越者,是基于丰田海拉克斯皮卡平台打造的中型越野车,是针对澳大利亚、南美、中东和东南亚地区研发的车型。丰田给穿越者的定位很清晰,就是价格便宜、皮实耐用,并且要兼具一定的越野能力,来应付这四个地区普遍轿车的路况条件。

穿越者的主要对手,是同样出自中型皮卡平台的福特撼路者,以及三菱帕杰罗劲畅。并且,穿越者的市场表现比对手们更强势,特别是在东南亚市场,丰田穿越者一直是当地销量最大的越野车。

第一代穿越者,是2005年推出的,被进口经销商命名为“奔跑者”,到了2015年,穿越者紧随海拉克斯换代的步伐,推出了全新的第二代车型,为了跟第一代进行区分,进口经销商给它起来一个新的名字——穿越者,更符合它在高原和沙漠上穿越的形象。

第二代穿越者的最大变化,就是设计年轻化,外观采用了丰田全新的家族式设计语言,抛弃了第一代车行圆润、中庸的造型,车头鹰眼式大灯搭配粗壮的镀铬装饰进气格栅,非常张扬,而车身侧面c柱和d柱的黑色涂装,也营造出了悬浮式车顶的效果,尾灯设计与前灯交相呼应,高耸的车尾线条很有力量感。

机械上,第二代穿越者有两大变化,第一是由全时四驱改为了分时四驱;第二就是终于抛弃了4at变速箱,升级成了6at变速箱。

飞禽走兽

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